汽車水泵壞了的癥狀

1、汽車水泵損壞會使冷卻循環能力減弱甚到不循環，會出現冷卻液“開鍋”現象。

2、發動機靠近汽車水泵部位漏水。

漏冷卻液會在汽車水泵通風孔上留下冷卻液顏色的痕跡，導致缺少冷卻液后水溫高等癥狀的出現。

3、發動機工作時汽車水泵出現異響。

汽車水泵出現異響可能是由于內部有異物，或者軸承磨損引起。

其次檢查是否是汽車水泵自身的機械故障，常見的原因有：填料太緊或葉輪與泵體之間被雜物卡住而堵塞;泵軸、軸承、減漏環銹住;泵軸嚴重彎曲等。排除方法：放松填料，疏通引水槽;拆開泵體雜物、除銹;拆下泵軸校正或更換新的泵軸。

如何判斷汽車水泵壞了

一是，水溫高，在排除其他原因的情況后，就可以判斷是不是汽車水泵的問題。

二是看加油時水箱內的液體的流動，在加油門時，水會有流動，這說明汽車水泵是沒有問題的

三，外觀看汽車水泵有無漏水，以及聽一下汽車水泵沒有的異響。

汽車水泵的作用是通過對冷卻液進行加壓，保證其在冷卻系中循環流動，加速熱量的散發。作為一個長期運轉的裝置，使用過程中，汽車水泵也會出現故障的。

判斷汽車水泵是否壞，因先觀察水箱是否缺水(切記、必須是冷車才能打開水箱蓋)，缺水了自然溫度高;

然后想要觀察水溫，首先打著車子，稍帶油門一會，觀察水溫表 (通常情況下不會超過一半70—90度左右)，如果水溫持續升高(比如說將近紅線)，可以的話用手觸摸一下靠近水箱端的稍大那節水管，要是比較涼、不感到燙，那肯定就是冷卻系統出問題了!還有也要確定節溫器是否良好，冷卻風扇是否工作之類，后才能確定汽車水泵是否已損壞。

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